¿Qué significa Intermediate Jacking Station (Interjack)?

Una estación de toma intermedia, o interconector, es un cilindro de acero lleno de tomas hidráulicas que se puede instalar entre segmentos de tubería en una operación de mandrinado de microtúnel. La estación de toma proporciona fuerza de toma dentro de la tubería de instalación para que la carga en la primera carcasa en el pozo de entrada no sea excesiva. Las estaciones de toma permiten que las operaciones de mandrinado de microtúnel continúen a largas distancias.

Con el fin de redistribuir la fuerza de toma total necesaria en la tubería, las estaciones de toma intermedias se utilizan con frecuencia entre la plataforma de toma de pozos de lanzamiento y la máquina de tunelización. En la tubería se introduce un conjunto especial de tubos gemelos que incorpora un collar de acero de mayor longitud que se desliza sobre un detalle de espiga de longitud correspondiente. Los gatos hidráulicos se colocan entre los dos tubos opuestos de tal forma que cuando se activan abren el espacio entre los tubos iniciales y finales. La estación de toma intermedia se mueve hacia adelante con la tubería de la manera normal hasta que sea necesario complementar las fuerzas de toma disponibles desde el eje. Al alcanzar el valor de diseño o cuando la fuerza de empuje disponible es insuficiente para mover la tubería hacia adelante, entonces las tuberías detrás de la estación de toma intermedia se mantienen estresadas de nuevo a la pared de empuje en el pozo de lanzamiento. Las jotas en el a continuación, se abren la estación de toma intermedia, avanzando así en la sección delantera de la tubería.

Al finalizar la carrera de los inter-jacks, se accionan los conectores principales en el pozo de empuje, avanzando la parte trasera de la tubería a su posición original en relación con los tubos principales, y cerrando así la estación de toma intermedia. A continuación, la secuencia se repite durante la duración del conector de tubería y, al finalizar, se retiran las tomas y los accesorios y se cierra el conector. Las estaciones intermedias no sólo se utilizan para aumentar las longitudes de toma alcanzables, sino también para reducir las cargas que se transmiten a la estructura del eje. Esto es útil cuando las condiciones del suelo en el eje de accionamiento son pobres o de baja resistencia inherente.

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